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交通部談出租車新政:交通部門地方政府都沒私利
交通部：社會各界總體上對出租車新政是肯定的
一財網 章軻
交通運輸部運輸服務司副司長徐信貸代償利率多少免費諮詢試算文強10月20日表示，“總體上看，社會各界對有關出租車和網約車的兩個文件還是比較肯定的。”
由交通運輸部會同多部門起草的《關於深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展指導意見》和交通運輸部起草的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》目前正面向社會征求意見。
徐文強當日下午在參加“揭秘出租車改革方案出臺的前世今生”訪談時表示，這兩個文件從10月10號開始公開向社會征求意見，在交通部的網站和國務院法制辦的網站同時向社會征求意見，“十天過去瞭，我們安排瞭專門的工作班子，每天定時地匯總、梳理各方面法規上的意見。”
他介紹，截止到20日中午12時，已收到網站提交的意見2155份，反饋電子郵件和電子信函195封。有專車駕駛員、出租汽車駕駛員的意見，也有管理部門、乘客、社會公眾的，各方面提出瞭很多好的意見和建議。
徐文強說，從總體上看，社會各界對兩個文件還是比較肯定的，認為這個改革針對行業中存在的一些突出問題，旗幟鮮明地提出相應的改革措施，能夠體現政府擔當、負責的精神。同時，大傢也認為把網絡預約出租汽車納入行業管理，實行分類管理、差異化服務的制度設計的思路，符合行業的實際，也有利於行業的健康發展，這是一個主流。
“在這次征求意見過程中，大傢重點就如何處理經營權的問題、網約車車輛準入條件、網約車運價管理、順風車與共享經濟這些焦點的問題，提出瞭一系列的意見和建議。”徐文強表示，交通運輸部門通過各種渠道對這些意見都做瞭收集，正在進行認真的梳理和研究。
徐文強透露，為瞭保證文件出來以後能夠平穩地對社會各界所接受，起草人員對文件的風險點進行瞭全面的評估，對文件是不是與商業法相接、法律基礎等方面也做瞭內在的研究和充分的論證。
他表示，總體來說，這兩個文件是在充分聽取各方意見，反復研究論證，平衡各方面的利益，努力形成改革的最大公約數這個框架下起草完成的。
“這裡面不管是交通部門，還是其他的部委，還是地方政府，都沒有自己的私利，我們根本的目的還是想建立起一個科學合理的城市交通體系，更好地服務群眾出行。”徐文強說。
徐文強表示，發展專車的新資本是需要回報的，投入瞭出租車的舊資本也是需要回報。傳統經營者的利益怎麼得到維護，這就需要充分考慮兩種業態的平衡。“我們的態度是，不管是哪方面的意見，不管是贊成的還是質疑的，我們都是真誠歡迎，虛心聽取，認真地進行研究。”
徐文強提到，交通運輸部門將站在構建一個科學、合理、和諧的城信用貸款率利試算程式信貸年息就學貸款利率房屋信貸銀行房屋修繕貸款信貸年息市出行體系的角度，以開放的態度、改革創新的精神、實事求是的作風來聽取和研究意見，不斷地完善政策，真正取得行業改革的最大公約數。“這次改革就遵循一個原則，就是核心是乘客為本，關鍵是兼顧利益，途徑是改革創新，前提是規范市場，方法是統一結合，我們相信這些原則也是我們共同追求的一個目標。”
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/bwdt/20151020/163023526056.shtml
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